Prawie 19 mln zł dla Radomia na wygodniejsze przesiadki, parkomaty i e-busy

Miasto dostało kolejne pieniądze z programu Polska Wschodnia – zaplanowano przebudowy przystanków, modernizację systemu parkowania i inwestycje w cyfrowe rozwiązania. Wokół Placu ks. Kotlarza ma powstać nowy węzeł, który ma ułatwić przemieszczanie się między liniami północ–południe i wschód–zachód. Prace mają też objąć chodniki i ścieżki rowerowe, a w perspektywie pojawią się kolejne elektryczne autobusy.

• W Radomiu przystanki przy Placu ks. Kotlarza mają zmienić sposób przesiadek
• Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej zasilią też parkowanie i inteligentny system transportowy
• Co już idzie i czego można się spodziewać w najbliższych latach

W Radomiu przystanki przy Placu ks. Kotlarza mają zmienić sposób przesiadek

Prezydent Radosław Witkowski podkreśla, że rejon Placu ks. Kotlarza to strategiczny punkt miasta, gdzie przecinają się główne szlaki komunikacyjne. Jak mówi włodarz, „Chcemy w tym miejscu usprawnić obsługę pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej” — część planowanych działań ma ułatwić przesiadki i skrócić czas oczekiwania.

W ramach prac przewidziano między innymi:

• budowę nowych przystanków w pobliżu Placu ks. Kotlarza na ulicach Limanowskiego, Reja, Mireckiego i Okulickiego;
• przesunięcie lokalizacji przystanków tak, by ułatwić przesiadki;
• wykonanie chodników i ścieżek rowerowych w rejonie węzła;
• montaż tablic Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP) oraz instalację biletomatów.

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej zasilią też parkowanie i inteligentny system transportowy

Dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027 to prawie 19 mln zł, a łączna wartość planowanych inwestycji przekracza 22 mln zł. Miasto zapowiada modernizację systemu obsługującego Strefę Płatnego Parkowania Niestrzeżonego – zmiany mają umożliwić rezygnację z konieczności umieszczania biletu za szybą auta. W planie są:

• nowe parkomaty,
• elektroniczne tablice informujące o zajętości miejsc postojowych,
• przebudowy wybranych odcinków chodników.

Konkretne odcinki, które zostaną przebudowane, to m.in. chodniki wzdłuż ulic Godowskiej oraz Struga – na odcinku od 25 Czerwca do Grzybowskiej.

Za przygotowanie i realizację prac odpowiada MZDiK – urzędnicy zapowiadają ogłoszenie przetargów na:

• przebudowę ulicy Młynarskiej,
• przebudowę infrastruktury przystankowej, w tym zakup biletomatów i tablic SDIP,
• przygotowanie aplikacji Radomska Karta Miejska,
• zaprojektowanie i budowę Inteligentnego Systemu Transportowego – to największe z zadań, które ruszy po rozstrzygnięciu przetargu.

Co już idzie i czego można się spodziewać w najbliższych latach

Wiceprezydent Katarzyna Kalinowska zapewniała, że „Realizacja poszczególnych zadań przebiega zgodnie z harmonogramem”. Z wcześniejszych środków z programu Polska Wschodnia miasto pozyskało już ponad 190 mln zł, a w realizacji są m.in.:

• budowa kładki pieszej nad ul. Sandomierską,
• kładka pieszo‑rowerowa nad ul. Walentynowicz i torami kolejowymi na Południu,
• rozbudowa odcinka ul. Chrobrego,
• budowa ścieżek pieszo‑rowerowych wzdłuż ulic Energetyków i Limanowskiego,
• przebudowa pętli autobusowych na Zamłyniu i Pruszakowie.

Na kolejny etap planów pozostają dwa węzły przesiadkowe – na Południu i na Gołębiowie I. W zapowiedziach pojawia się też dostawa 10 nowych autobusów elektrycznych, zaplanowana na 2027 rok.

Dla pasażerów najważniejsze zmiany to wygodniejsze miejsca przesiadkowe, czytelna informacja pasażerska oraz możliwość korzystania z bezpapierowych rozwiązań płatniczych i mobilnych biletów. Wkraczające prace projektowe i przetargi oznaczają także, że w trakcie realizacji mogą wystąpić czasowe utrudnienia na wybranych ulicach – warto obserwować komunikaty MZDiK o robotach i zmianach tras kursowania autobusów.

na podstawie: Urząd Miasta Radom.