Dziesięć nowych autobusów CNG na ulicach Radomia. Każdy mieści 97 osób

Pierwsza partia nowych „gazówek” MPK pojawiła się na ulicach Radomia wraz z początkiem roku szkolnego. Niskopodłogowe autobusy mają ułatwiać podróż osobom z niepełnosprawnościami, rodzicom z wózkami i pasażerom korzystającym z urządzeń mobilnych. Każdy pojazd może przewieźć 97 osób, a kolejnych dziesięć autobusów CNG ma trafić do przewoźnika na przełomie listopada i grudnia.

• Nowe autobusy MPK mają więcej niż klimatyzację i wyświetlacze
• Ponad 27 milionów złotych dofinansowania na flotę CNG
• MPK zapowiada kolejne autobusy elektryczne

Nowe autobusy MPK mają więcej niż klimatyzację i wyświetlacze

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu odebrało pierwszą połowę zamówienia obejmującego 20 autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym CNG. Pojazdy dostarczyła firma MAN Truck & Bus Polska. Pierwsze dziesięć autobusów wyjechało na ulice miesiąc przed terminem, a MPK chciało uruchomić je przed zwiększeniem liczby podróży związanym z rozpoczęciem szkoły.

Wyposażenie autobusów obejmuje:

• niską podłogę i rozwiązania dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
• klimatyzację,
• wyświetlacze LED i LCD,
• nagłośnienie do zapowiedzi przystanków,
• monitoring i system liczenia pasażerów,
• trzy podwójne porty USB typu A i C,
• dotykowe kasowniki, w tym jeden z funkcją terminala płatniczego.

W każdym pojeździe przygotowano 29 miejsc siedzących. Pozostała część pojemności przeznaczona jest dla pasażerów podróżujących na stojąco. Jest też stanowisko na wózek inwalidzki albo dziecięcy, więc rodzic z wózkiem nie musi szukać miejsca dopiero po wejściu do autobusu.

– Konsekwentnie modernizujemy tabor komunikacji miejskiej, inwestując w nowoczesne i przyjazne środowisku autobusy – podkreśla Radosław Witkowski, prezydent Radomia.

Ponad 27 milionów złotych dofinansowania na flotę CNG

Zakup jest częścią projektu MPK „Rozwój ekologicznej komunikacji publicznej w Radomiu poprzez zakup 20 sztuk niskoemisyjnych autobusów zasilanych CNG”. Kontrakt z MAN-em opiewa na 33 280 000 zł netto. Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych przyznała na realizację projektu 27 016 400 zł, czyli ponad 80 proc. kosztów kwalifikowalnych.

Dyrektor zarządzający MPK Piotr Szprendałowicz wyjaśniał, że termin dostawy miał znaczenie ze względu na większe zapotrzebowanie na przewozy po wakacjach.

– Zależało nam, by zdążyć wyjechać w pierwszym dniu szkoły, kiedy zapotrzebowanie na przewozy autobusowe jest już dużo większe, niż w wakacje – mówi Piotr Szprendałowicz.

Pozostała dziesiątka autobusów MAN-a ma zostać odebrana na przełomie listopada i grudnia. Oznacza to, że pasażerowie otrzymają jeszcze drugą partię pojazdów z tego samego zamówienia.

Powiązany artykuł

Radom ma już 45 elektrycznych autobusów. MPK przyspiesza wymianę taboru

MPK zapowiada kolejne autobusy elektryczne

Po dostawie nowych autobusów gazowych flota MPK będzie liczyć 45 pojazdów CNG i 45 autobusów elektrycznych. Według danych miejskiego przewoźnika około 80 proc. autobusów wyjeżdżających codziennie na ulice Radomia stanowią pojazdy niskoemisyjne lub zeroemisyjne.

Na tym wymiana taboru się nie kończy. Wiosną 2027 roku MPK planuje odebrać 12 autobusów elektrycznych Solarisa. Ich zakup ma zostać dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji obsługuje 25 linii, w tym trzy nocne. Dla pasażerów oznacza to, że nowe pojazdy będą pracować nie tylko na trasach dziennych, a ich wyposażenie – między innymi terminal płatniczy, zapowiedzi przystanków i system liczenia pasażerów – może być przydatne podczas codziennych przejazdów.

na podstawie: Urząd Miasta w Radomiu.