Idalińska zmienia się na oczach kierowców i pieszych, a nowy łącznik już rośnie

Na Idalinie widać już, że przebudowa nie zatrzymała się na samym remoncie jednej ulicy. Na całej długości Idalińskiej pracują ekipy, a na zachodnim odcinku pojawiła się pierwsza warstwa asfaltu, która wyraźnie pokazuje, jak zmienia się ten fragment Radomia. Inwestycja obejmuje też nowy łącznik między Białą a Gałczyńskiego oraz przebudowę odcinka Wyścigowej. Do końca września ma tu powstać zupełnie nowy układ drogowy z chodnikami, oświetleniem i pełną infrastrukturą podziemną.

• Roboty przesuwają się od Źródłowej do Słowackiego
• Nowy łącznik i przebudowane skrzyżowania zmieniają układ całej okolicy

Roboty przesuwają się od Źródłowej do Słowackiego

Przebudowa ulicy Idalińskiej trwa na całej długości od Źródłowej do Słowackiego. Widać już kolejne etapy prac: budowana jest kanalizacja, układane są instalacje elektryczne, ustawiane krawężniki i wykonywane chodniki. Na zachodnim odcinku drogowcy weszli już w etap asfaltowania, co zwykle oznacza, że najcięższe prace ziemne zostają za nimi.

To ważny moment dla tej części miasta, bo ulica ma dostać nie tylko nową nawierzchnię, ale też pełne wykończenie dla ruchu pieszych. W praktyce oznacza to wygodniejszy przejazd i bezpieczniejsze dojście do posesji oraz skrzyżowań, które po przebudowie mają być lepiej uporządkowane.

Nowy łącznik i przebudowane skrzyżowania zmieniają układ całej okolicy

Najbardziej zaawansowane roboty to te przy nowym odcinku drogi łączącej Białą z Gałczyńskiego. Równolegle przebudowywany jest fragment Wyścigowej między Białą a Idalińską. Projekt nie ogranicza się jednak do samej jezdni. Przewidziano wyniesione skrzyżowania z Rzeszowską, Wiertniczą i Źródłową, a także betonowe płyty postojowe dla autobusów i zatoki postojowe.

Zakres inwestycji obejmuje również kanalizację deszczową i sanitarną, wodociąg, gazociąg oraz nowe oświetlenie uliczne. Na końcu wykonawca zajmie się jeszcze oznakowaniem pionowym i poziomym oraz zielenią przydrożną, więc całość ma domknąć nie tylko układ drogowy, ale i przestrzeń wokół niego.

MZDiK informuje, że wykonawcą zadania jest firma Budromost–Starachowice z Wąchocka. Koszt prac to około 13,9 mln zł, a część finansowania udało się zapewnić dzięki środkom przekazanym Radomiowi przez Samorząd Województwa Mazowieckiego na pokrycie kosztów budowy trasy N–S. Zgodnie z umową przebudowa Idalińskiej ma potrwać do końca września tego roku.

na podstawie: UM Radom.