Samorządowcy uzgadniają remonty dróg powiatowych - priorytety i plany

Przy jednym stole spotkali się przedstawiciele niemal wszystkich gmin powiatu, by porozmawiać o tym, które drogi wymagają najszybszej naprawy i jak dzielić środki. W sali starostwa padały liczby, nazwy odcinków i deklaracje współpracy - obraz typowy dla zimowego etapu planowania inwestycji drogowych w regionie. Dla mieszkańców to zapowiedź kolejnych objazdów, ale też nowych ścieżek i bezpieczniejszych skrzyżowań.

• Samorządowcy przy jednym stole - priorytety na drogach powiatu
• Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych pokazuje rachunek za 2025 rok
• Planowanie od Brzózy do Radomia - najważniejsze zadania 2026

Samorządowcy przy jednym stole - priorytety na drogach powiatu

Podczas dorocznego konwentu, którym przewodził Waldemar Trelka jako starosta radomski, temat przewodni był jeden: remonty i przebudowy dróg powiatowych. Spotkanie miało charakter operacyjny — wymieniano potrzeby poszczególnych gmin, omawiano dostępne źródła finansowania i harmonogramy działań.
Wskazywano, że efekty prac będą widoczne dla kierowców i pieszych dopiero po latach wspólnych decyzji.

“Bardzo się cieszę, że tak licznie przybyli na to spotkanie koleżanki i koledzy samorządowcy. Drogi mają wpływ na codzienną jakość życia naszych mieszkańców. To nie jest temat na jedną kadencję czy jedną gminę. Jeśli dziś dobrze to zaplanujemy i uzgodnimy, to jutro będziemy mogli pokazywać efekty naszych wspólnych działań.”

• Waldemar Trelka

Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych pokazuje rachunek za 2025 rok

Za realizację inwestycji odpowiadała m.in. Joanna Chojnacka, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Publicznych, która przedstawiła bilans minionego roku. W 2025 roku na terenie powiatu zrealizowano 18 zadań inwestycyjnych o łącznej wartości niemal 68 milionów złotych. Część projektów jest już zakończona, inne trwają nadal. W wymienionych pracach dominowały środki z Unii Europejskiej i budżetu państwa, ale znaczna część finansowania pochodziła też od samorządów gminnych.

Wśród realizowanych i kontynuowanych zadań wskazywano m.in.:

• rozbudowę drogi Radom - Gębarzów - Polany (III etap)
• prace na trasie Urbanów - Stare Zawady - Jedlińsk
• budowę ponad 5 kilometrów ścieżki pieszo-rowerowej Parznice - Skaryszew
• inwestycję drogowo-mostową Wola Goryńska - Stare Mąkosy - Jedlnia
• kontynuację rozbudowy drogi Seredzice - Iłża

“Ludzie jeżdżąc po nowych drogach nie zastanawiają się, czy to zasługa wójta, czy też starosty. Ich interesuje efekt finalny i dlatego musimy wspólnie dążyć do tego, aby stan tych dróg był coraz lepszy.”

• Leszek Margas

Wiele gmin deklarowało wsparcie przy finansowaniu większych zadań; równocześnie uczestnicy przyznawali, że dostępność środków z programów unijnych i rządowych maleje, co ogranicza tempo prac.

“Takie spotkania są bardzo potrzebne, bo pokazują jak wielkie są potrzeby i jak dużo możemy zrobić razem. Złote czasy na inwestycje już się skończyły, ale wierzę, że wrócą. Deklarujemy wsparcie do kolejnych inwestycji.”

• Katarzyna Konopska

Planowanie od Brzózy do Radomia - najważniejsze zadania 2026

W planach na 2026 rok wymieniono kolejne odcinki do dokumentacji i przebudowy. Najważniejsze zamierzenia to:

• wykonanie dokumentacji na przebudowę odcinka Brzóza - Radom (ok. 13 kilometrów) z planowaną ścieżką rowerową na terenie gminy Jastrzębia
• przebudowa odcinka Radom - Dąbrówka Podłężna
• prace na Parznice - Skaryszew
• przebudowa odcinka Wola Goryńska - Stare Mąkosy od miejscowości Zadobrze
• kontynuacja rozbudowy Seredzice - Iłża

Wśród potrzeb zgłaszanych przez wójtów i burmistrzów pojawiały się też konkretne miejsca wymagające interwencji — m.in. przebudowa skrzyżowania w Jedlance z planowanym rondem oraz modernizacja drogi numer 699, o którą apelował Rafał Kornat.

“Jest bardzo ważna. Tu chodzi o bezpieczeństwo naszych mieszkańców i deklarujemy wszelką współpracę w tym temacie.”

• Rafał Kornat

Na liście priorytetów pojawiają się zatem zarówno większe trasy łączące gminy, jak i lokalne skrzyżowania, które poprawią bezpieczeństwo ruchu.

Prace oznaczają dla mieszkańców zarówno korzyści, jak i utrudnienia. Ze strony urzędu i wykonawców warto oczekiwać informacji o terminach robót, planowanych objazdach i oznakowaniu. Ponadto pojawienie się nowych ścieżek pieszo-rowerowych - jak planowane odcinki przy Brzózie - Radom czy Parznice - Skaryszew - może realnie zmienić nawyki komunikacyjne w okolicy i stworzyć bezpieczniejsze warunki dla rowerzystów oraz spacerujących.

Na konwencie podkreślano, że bez współpracy gmin i powiatu wiele projektów nie ruszyłoby z miejsca. Deklaracje wsparcia i opracowywanie dokumentacji to pierwszy krok — kolejne będą wymagać czasu, koordynacji i dodatkowych źródeł finansowania. Organizatorem spotkania był starostwo powiatowe - o dalszych decyzjach i terminach inwestycji urzędnicy obiecują informować na bieżąco.

na podstawie: Powiat Radomski.