Idalińska przechodzi dużą przebudowę. Część drogi już działa

Na Idalińskiej gotowe odcinki są już dostępne dla kierowców, autobusów i pieszych, ale zakres prac wciąż widać w kolejnych częściach ulicy. Powstają nowe jezdnie, chodniki, skrzyżowania i instalacje podziemne. Przebudowa ma poprawić dojazd do osiedla, kościoła oraz ogródków działkowych.

• Autobusy wróciły na gotowe odcinki Idalińskiej
• Roboty trwają od Źródłowej aż po okolice kościoła
• Nowe instalacje i miejsca postojowe dla autobusów

Autobusy wróciły na gotowe odcinki Idalińskiej

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, dla ruchu udostępniono fragment ulicy Idalińskiej między Rzeszowską a Gałczyńskiego oraz część ulicy Gałczyńskiego między Idalińską a Bliską. Na tych odcinkach kursują autobusy linii 3 i 11, co pozwala obsługiwać komunikacyjnie już przebudowane części osiedla.

Gotowe są chodniki z kostki, asfaltowa jezdnia z oznakowaniem poziomym, wyniesione skrzyżowanie z ulicą Rzeszowską oraz rondo u zbiegu Idalińskiej i Gałczyńskiego. Centralną wyspę ronda wybrukowano tak, aby autobusy mogły skręcać w lewo, przejeżdżając po niej kołami.

Podobne rozwiązania zastosowano na kilku innych przebudowywanych skrzyżowaniach na Idalinie. Poszerzone, wybrukowane łuki mają ułatwić przejazd autobusom i większym pojazdom, w tym śmieciarkom. Dzięki temu geometria skrzyżowań uwzględnia nie tylko samochody osobowe, lecz także pojazdy obsługujące osiedle.

Roboty trwają od Źródłowej aż po okolice kościoła

Na całym odcinku od ulicy Źródłowej do kościoła ustawiono już krawężniki, wykonano chodniki i zjazdy do posesji. Na dużej części jezdni ułożono również dwie warstwy asfaltu. Wykonawca zamontował słupy oświetleniowe i przeprowadził roboty związane z kanalizacją.

Prace brukarskie są prowadzone przed kościołem oraz między ulicami Słowackiego i Rzeszowską. Równolegle przebudowywane są fragmenty ulic Wyścigowej i Przejazd. Wcześniej kursowały tam autobusy, dlatego nie dało się prowadzić robót wymagających całkowitego zamknięcia jezdni.

Po zakończeniu tych prac będzie można dokończyć w większości już zbudowane rondo, które połączy ulice Wyścigową i Przejazd z nowym przedłużeniem ulicy Białej. W pierwszym tygodniu sierpnia zaplanowano ułożenie ostatniej warstwy asfaltu na odcinku od ulicy Wiertniczej w kierunku północnym. Dla kierowców oznacza to, że kolejne fragmenty trasy będą stopniowo zyskiwać docelową nawierzchnię, ale przebudowa całego ciągu jeszcze się nie kończy.

Nowe instalacje i miejsca postojowe dla autobusów

Inwestycja obejmuje nie tylko przebudowę jezdni i chodników. W ramach zadania powstają także:

• betonowe płyty postojowe dla autobusów miejskich,
• zatoki postojowe,
• kanalizacja deszczowa i sanitarna,
• wodociąg i gazociąg,
• kanały technologiczne,
• oświetlenie uliczne,
• nowe oznakowanie poziome i pionowe,
• zagospodarowanie pobliskich terenów zielonych.

Dwie płyty postojowe na nowym odcinku ulicy Białej zostały już zabetonowane. Zakres robót obejmuje więc również przygotowanie zaplecza dla komunikacji miejskiej oraz uporządkowanie infrastruktury podziemnej i przestrzeni wokół ulicy.

Za przebudowę odpowiada firma Budromost-Starachowice z Wąchocka. Wartość zadania wynosi około 13,9 miliona złotych. Finansowanie zapewniono między innymi dzięki środkom przekazanym Radomiowi przez Samorząd Województwa Mazowieckiego na pokrycie kosztów budowy trasy N-S.

Zgodnie z umową wszystkie prace przy ulicy Idalińskiej mają zakończyć się do końca września. Po ich wykonaniu kierowcy, pasażerowie autobusów i piesi zyskają spójniejszy układ dojazdowy w południowo-wschodniej części Radomia.

na podstawie: UM Radom.